Nuevo motor de accionamiento en cargadoras telescópicas CLAAS SCORPION

Las cargadoras telescópicas CLAAS de la clase baja y media estarán en el futuro impulsadas por un motor doble altamente eficiente.

La conocida y extraordinariamente compacta unidad de accionamiento de las picadoras JAGUAR promete una larga vida útil, una mayor eficiencia de accionamiento y un menor nivel de ruido.

VARIPOWER 2 de JAGUAR cosechadoras de forraje

El accionamiento VARIPOWER de las SCORPION 741, 736, 635, 1033 y 732 ha sido sustituido ahora por el motor doble VARIPOWER 2, diseñado y fabricado exclusivamente para CLAAS. El accionamiento integrado de serie en estos modelos se compone de dos motores hidrostáticos dentro de una carcasa compacta, que comparten un eje y un plato oscilante común y que se utilizan con éxito desde hace varios años en las picadoras CLAAS JAGUAR. Ambos motores tienen un margen de giro máximo de 23 grados, siendo ambas unidades de tracción controladas por una unidad de distribución común.

Como hasta ahora, el operario puede seleccionar tres rangos de conducción – de 0 a 15 km/h, de 0 a 30 km/h y de 0 a 40 km/h – con sólo pulsar un pulgar. La velocidad máxima es de 40 km/h de serie, pero existe la opción de limitarla a 30 km/h o 20 km/h, según se desee. En todos los casos, la velocidad máxima se alcanza con un régimen de motor reducido que permite ahorrar combustible.

VARIPOWER 2 transmite a las ruedas el mismo par que el accionamiento VARIPOWER utilizado anteriormente. Gracias a su diseño sencillo y compacto y a la ausencia de transmisión por engranajes, se consigue una gran capacidad de carga y una larga vida útil. Una novedad es que el aceite de la carcasa es aspirado permanentemente por una potente boquilla Venturi, de modo que las pérdidas por salpicaduras se reducen considerablemente durante la marcha rápida. Como resultado, incluso los viajes rápidos por carretera se realizan con la máxima eficiencia y un bajo consumo de combustible.

Los SCORPION 960, 756 y 746 siguen funcionando con el accionamiento VARIPOWER (746) o el potente accionamiento de traslación VARIPOWER PLUS (756, 960) con accionamiento hidrostático de gran ángulo y segundo motor de desplazamiento variable.

Nuevas cámaras y otras características para todos los modelos

Para todos los modelos SCORPION están disponibles opcionalmente dos cámaras CLAAS de última generación. Éstas pueden ser montadas en la parte trasera y en el brazo telescópico o en el bastidor de enganche y están alojadas dentro de un nuevo soporte para una óptima protección. La imagen se transmite a una pantalla independiente en la cabina, que cambia automáticamente a la cámara trasera al dar marcha atrás. Esto aumenta en gran medida la seguridad y la comodidad para el operador. La calefacción integrada en el interior de la carcasa de la cámara evita que el objetivo se empañe o se congele cuando el tiempo es frío o húmedo.

Hay un nuevo contador de cuatro dígitos al alcance del joystick para contar manualmente los ciclos de carga. Otras novedades son una baliza LED intermitente, indicadores de autocancelación y opciones adicionales de neumáticos. Ahora se puede acceder a la parte trasera del vehículo sin necesidad de herramientas.

Línea de producción de última generación en Telfs

Las cargadoras telescópicas CLAAS SCORPION se fabrican en la planta de Liebherr en Telfs, Austria. Gracias a las continuas inversiones, los procesos de producción se adaptan a las crecientes exigencias de los clientes y a la creciente complejidad de las máquinas. Las ampliaciones de la línea de montaje y la instalación de un segundo túnel de luz han aumentado la capacidad, especialmente en el área de control de calidad. Las cargadoras telescópicas CLAAS se montan en un nivel y sin carretillas elevadoras, de acuerdo con los últimos descubrimientos ergonómicos. Destaca el dispositivo de giro del bastidor de soporte. Esto permite un acceso de 360 grados a la altura de la carrocería al montar los ejes, por ejemplo. En el área de premontaje de cabinas, éstas se prueban en todas sus funciones en un banco de pruebas de cabinas ultramoderno en función del pedido y con una secuencia de pruebas automática. El resultado es un producto de primera calidad que puede convencer incluso a los clientes más críticos.

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