Nuevos tractores convencionales hidrostáticos de Antonio Carraro en EIMA

Finalista del prestigioso premio Tractor of the Year 2021, Tony V es el primer tractor AC de bastidor convencional y unidireccional con cabina, que amplía la ya gran oferta de modelos «a medida» para cada cliente AC.
La serie TONY V (tractores de bastidor convencional) añade nuevos motores para completar la gama. Las dimensiones de los modelos son prácticamente las mismas, con una anchura mínima de tan sólo 990 mm. Los motores son marca Deutz, diésel de inyección directa, equipados con Common Rail, turbo, intercooler, 4 cilindros, 16 válvulas, 2924 cc.
Tony 8700 V > Potencia máxima 75 CV a 2000rpm/ Par máximo 375 Nm a 1400 rpm
Tony 11700 V > Potencia máxima 110 CV a 2000rpm/ Par máximo 420 Nm a 1600 rpm
Los TONY V cuentan con funciones digitales que facilitan el trabajo. Tractores versátiles, nacidos para los cultivos en hilera, ideales para trabajos de precisión. Diseñados para los operarios que necesitan trabajar con varios aperos en combinación. El confort operativo lo proporciona su amplio puesto de conducción con todos los mandos en posición ergonómica. Además, tienen una gran versatilidad de uso gracias a la posibilidad de aplicar aperos traseros, delanteros y ventrales. Su diseño y configuración los hacen especialmente ágiles en lugares de trabajo donde la maniobrabilidad y la precisión de la trayectoria son cruciales.
El sistema hidráulico se compone de bombas mecánicas de engranajes y una gran bomba hidráulica de pistón variable. El sistema load sensing y el circuito de tubos sobredimensionado reducen las pérdidas de carga para poder operar a bajas revoluciones con altos caudales hidráulicos. Una solución que disminuye drásticamente el impacto medioambiental (CO2) al reducir el consumo de combustible. El depósito hidráulico tiene una capacidad de 35 l y cuenta con dos descargas Zero-Pressure: una trasera y otra ventral. El caudal hidráulico alcanza los 137 l/min (con extra flow), con una bomba de caudal variable que se activa solo en caso de uso. El sistema hidráulico ofrece hasta 9 distribuidores de doble efecto electrónicos independientes (4 traseros y 5 ventrales).
Los TONY V están equipado de serie con la cabina AIR V, que cuenta con el puesto de conducción más avanzado tecnológicamente de toda la gama AC. Este se sitúa sobre una amplia plataforma suspendida sobre silent-block. El baricentro bajo y el esbelto túnel central permiten al operario acceder fácilmente a la cabina y mantener una posición cómoda y descansada. Durante el trabajo, se puede visualizar el apero trasero inmediatamente, dando al operario la sensación de estar posicionado «encima» del mismo. Las ruedas delanteras de menor diámetro determinan un ángulo de giro de 55° con giros muy cerrados. La cabina de 4 montantes es espaciosa y está equipada con todas las comodidades; ofrece un climatizador automático que se puede controlar desde la pantalla digital de la consola del conductor. Está presurizada en Cat. 2 y 4 y homologada Fops y Rops.