Ruthmann presenta el nuevo STEIGER® T 300 XS Hybrid
Ruthmann presentó el nuevo STEIGER® T 300 XS Hybrid, el primer STEIGER® híbrido del mundo con chasis de 7,49 t en bauma 2022 en Múnich.
Basado en el actual y exitoso STEIGER T 300 XS, RUTHMANN ahora ofrece el STEIGER® T 300 XS Hybrid, la primera plataforma aérea híbrida montada en camión sobre un chasis de 7,49 t. El STEIGER® T 300 XS Hybrid ofrece los mismos datos de rendimiento excepcionales: altura de trabajo de 30 metros, alcance de 23 metros y carga de la cesta de 350 kg en un chasis compacto de 7,59 m. La velocidad de los movimientos individuales es casi idéntica a la del STEIGER® T 300 XS.
Potente propulsión híbrida sin concesiones
Los ingenieros de RUTHMANN han logrado diseñar el potente híbrido con batería de 12,8 KWh de tal manera que el GVWR permitido del STEIGER® T 300 XS Hybrid en chasis MAN o IVECO sigue siendo inferior a 7,5 toneladas. Por lo tanto, la máquina todavía se puede conducir con el permiso de conducir C1 (clase III en el pasado). El STEIGER® T 300 XS Hybrid está así a disposición de un gran grupo objetivo que necesita la robustez y los datos de rendimiento superior de STEIGER® en un chasis de 7,49 t durante el trabajo diario.
Las baterías con una capacidad total de 12,8 KWh permiten al STEIGER® T 300 XS 13 ciclos completos de trabajo antes de tener que recargarlo. Esto se puede hacer durante los viajes o sin interrumpir el trabajo a través de la conexión a la red con el enchufe CEE estándar.
Carga cómoda, incluso durante el funcionamiento STEIGER®
Con su batería de 12,8 KWh, el STEIGER® T 300 XS Hybrid alcanza 13 ciclos completos de trabajo antes de tener que recargarlo. El STEIGER® T 300 XS Hybrid se puede cargar durante los viajes o conectándolo a la red eléctrica a través de la toma de carga de fácil acceso con enchufe CEE estándar. Debido a la buena experiencia con el TB /TBR Hybrid STEIGER®, el T 300 XS Hybrid también se puede cargar durante el funcionamiento STEIGER®. Esto significa campos de aplicación completamente nuevos para el STEIGER® T 300 XS Hybrid, por ejemplo, puede seguir funcionando sin ruido a través de la red eléctrica durante largas operaciones de limpieza de edificios en patios. Esta característica también debería ser un aspecto muy interesante para producciones de cine y televisión.
En cualquier momento, el operador tiene la posibilidad de cambiar el tipo de accionamiento. Si la batería está vacía y no hay suministro de red disponible, el trabajo puede continuar por medio del motor de combustión. El tiempo de carga estándar en estado de reposo asciende a aprox. 6 horas estando conectado a una conexión estándar de 230 V hasta que la batería haya recuperado toda su capacidad de nuevo.
Como alternativa, el STEIGER® T 300 XS también está disponible con un accionamiento eléctrico de 400 V especialmente diseñado para operaciones cerca de una conexión a la red eléctrica. También con esta opción, la GVWR admisible del STEIGER® T 300 XS Hybrid se mantiene por debajo de las 7,5 t.
El nuevo cargador del STEIGER®s T 300 XS Hybrid permite cargar el STEIGER® durante el trabajo. Esto ahora permite un funcionamiento ininterrumpido, casi silencioso, por ejemplo, para la limpieza de edificios o producciones de cine y televisión.
Datos de rendimiento inigualables
Los datos de rendimiento del STEIGER®s T 300 XS presentados por RUTHMANN en junio de 2021 aún no tienen rival en esta clase y también están disponibles con el nuevo STEIGER® T 300 XS Hybrid. Con una longitud de 7,59 m, la nueva plataforma aérea es más de 60 cm más corta que su predecesora, la STEIGER® T 300, y es la plataforma aérea de 30 m sobre un chasis de 7,49 t más compacta del mercado. El nuevo STEIGER® T 300 XS Hybrid también alcanza un alcance de 23 m, 2 metros más que la generación anterior.
Esto se logró gracias a un perfil de pluma optimizado y más estable y a las cabezas de pluma más compactas de la gama STEIGER® T 300 XS que se probaron de forma similar en la RUTHMANN STEIGER® T 900 HF. Por primera vez, ahora se montan dos cilindros telescópicos en la construcción de alta resistencia hecha de acero de grano fino para extender el telescopio. El perfil del telescopio se ha optimizado aún más. Del mismo modo, la cadena de energía STEIGER® T 300 XS corre dentro del telescopio en la parte superior de las extensiones del telescopio, lo que conduce a una construcción del telescopio más compacta.
Panel de control de jack con pantalla
Además, sobre el terreno, el STEIGER® T 300 XS Hybrid ofrece muchas innovaciones probadas. Por ejemplo, el nuevo panel de control de jack, muy popular en la gama TB / TBR, se monta de serie. El STEIGER®s T 300 XS Hybrid se puede estabilizar mediante el accionamiento eléctrico o el motor de combustión. El nuevo panel de control está perfectamente integrado a la altura de los ojos en el chasis y, además de variantes de estabilización confiables y funciones de conveniencia, ofrece una estabilización practicable de la máquina desde el vehículo en todo momento. Los interruptores claros y fácilmente reconocibles que intercambian sus colores nunca dejan al operador en la oscuridad.
Más carga de cesta y manejo probado
Gracias al nuevo diseño estable del telescopio, la carga de la cesta también se ha incrementado en otros 30 kg hasta un máximo de 350 kg en el STEIGER® T 300 XS Hybrid. La conocida cesta de trabajo de la gama T es compatible con otras cestas de la misma gama. Se utiliza el moderno RUTHMANN Cockpit, con muchas funciones convenientes y datos de operación legibles en tiempo real. Proporciona al operador todos los datos relevantes en todo momento.
El STEIGER® T 300 XS Hybrid también puede equiparse con todas las cestas de trabajo de la gama, por ejemplo, cestas de trabajo para poda de árboles o aisladas, o también la cesta de trabajo ancha de 2,1 m. Como es habitual en RUTHMANN, esto lo pueden realizar dos personas en unos pocos pasos.
