SlurryKat acaba de lanzar una serie de nuevos modelos de bobinadoras frontales, con tres modelos disponibles en la nueva gama con capacidades de manguera de 600 m, 800 my 1000 m.

SlurryKat ha incorporado acero especial de alta calidad en el último diseño de carrete para ayudar a disminuir el peso total y al mismo tiempo aumentar la resistencia estructural de las unidades.

Los últimos enrolladores tienen un nuevo diseño tubular con innovadores enchufes de acoplamiento que sujetan la manguera para el inicio del proceso de enrollado sin que el acoplamiento se desplace.
Los enrolladores son de sección abierta como estándar con secciones ajustables atornilladas. Cada sección puede colocarse al ancho deseado y ajustarse deslizándola a lo largo del carrete simplemente aflojando los dos pernos.

Slurrykat premium plus enrollador con manguera
slurrykat premium plus enrollador vacío Cada enrollador tiene nuevos ganchos de sujeción ergonómicos en las secciones y los extremos del carrete para atar los extremos de la manguera después de que se haya completado la recuperación de la manguera.
El chasis también tiene un diseño más liviano pero más fuerte y cuenta con un sistema de transmisión doble opcional en todos los modelos para enrollar mangueras más grandes, incluso cuando queda lodo en la manguera.

Estacionar y desmontar del tractor ahora solo requiere el despliegue de dos soportes de estacionamiento, en comparación con los cuatro soportes de los modelos anteriores, lo que ahorra un tiempo valioso al acoplar y desacoplar.

La distancia al suelo de estacionamiento hasta los pasadores del varillaje se ha incrementado en 200 mm, lo que significa que los tractores grandes con neumáticos delanteros más grandes pueden acoplarse y desacoplarse sin tener que colocar los carretes en bloques.

Garth añadió: “Este era un problema en los modelos anteriores, ya que el varillaje delantero de los tractores más grandes no baja tanto como el de los tractores más pequeños. Al escuchar los comentarios de los clientes, nos complació implementar esas mejoras de diseño”.

Las mejoras adicionales en los nuevos enrolladores significan que las versiones de fijación del marco A se pueden usar fácilmente adaptando el enlace estándar de tres puntos. El uso de este sistema significa que el enrollador se puede quitar fácilmente en menos de un minuto.

El sistema de transmisión motorizado también se ha mejorado, lo que proporciona más torque para las mangueras rodantes y para aplicaciones que utilizan mangueras de seis pulgadas, el sistema de transmisión doble se puede agregar usando dos motores hidráulicos Danfoss de alta potencia.

El modelo de 1000 m incorpora el sistema de accionamiento de doble motor como característica estándar. El carrete está galvanizado de serie y el chasis está recubierto con pintura de dos componentes de alta durabilidad en todos los modelos.