Finanzauto colidera la descarbonización del patrimonio naval

Finanzauto colidera la descarbonización del patrimonio naval con la propulsión 100% eléctrica del Real Fernando.

La compañía integra un avanzado sistema de ingeniería a medida que combina generadores de última generación Cat® C7.1 y almacenamiento en baterías de alta densidad para dotar de propulsión limpia y silenciosa a la réplica del primer barco de vapor de España, marcando un nuevo estándar tecnológico en la descarbonización de flotas fluviales e históricas.

Finanzauto, en alianza con la Fundación Nao Victoria, ha completado con éxito la integración del sistema de generación de energía y propulsión limpia para el Real Fernando. El buque, una réplica exacta del primer barco de vapor español de 1817, ha atracado en el puerto de Sevilla equipado con un avanzado sistema eléctrico que combina generadores eficientes Cat® y almacenamiento en baterías, sentando un precedente tecnológico en la reconstrucción de embarcaciones históricas.

La aportación de ingeniería personalizada de Finanzauto dota al buque de una versatilidad operativa total, permitiendo alimentar tanto sus servicios generales como su planta motriz eléctrica sin emisiones contaminantes.

Este proyecto consolida a la firma como el socio tecnológico de referencia para la descarbonización de flotas de recreo, pasaje y transporte fluvial en el sector naval español.

Ingeniería híbrido-eléctrica: el nuevo corazón del Real Fernando

El principal reto técnico del proyecto consistió en integrar una planta de propulsión contemporánea de alta eficiencia energética en una arquitectura naval de madera del siglo XIX. La solución integral desarrollada por el equipo de ingeniería de Finanzauto destaca por la perfecta sinergia de sus componentes, adaptada a las exigencias operativas y estructurales del buque:

• Almacenamiento eléctrico: banco de baterías de alta densidad para navegación silenciosa y limpia, con una autonomía de más de 6 horas en navegación totalmente eléctrica.
• Sistema de propulsión: cuenta con dos motores eléctricos de 70 kW cada uno que dan energía a sus icónicas ruedas de palas laterales. 
• Sistema de generación: Grupos Electrógenos Cat® C7.1 de última generación que permiten extender el rango de la operativa del barco, recargando las baterías durante la navegación.
• Dimensiones del buque: 32m de eslora máxima, 10,6m de manga y 1,3m de calado.
• Superficie y capacidad: 600m² de superficie útil en dos cubiertas para 150 pasajeros y hasta 6 tripulantes.
• Materiales del casco: núcleo de fibra de vidrio con revestimiento exterior en madera tradicional.

Rigor constructivo y transición energética en el sector naval

Los trabajos de construcción se iniciaron en abril de 2023 en los Astilleros Palmás de Punta Umbría, requiriendo más de 30 meses de un exhaustivo proceso multidisciplinar que coordinó carpintería de ribera tradicional con ingeniería mecánica y eléctrica de vanguardia. Tras su botadura el pasado 23 de marzo de 2026, la llegada del Real Fernando al Muelle de las Delicias representa un caso de éxito rotundo en la aplicación de tecnologías de electrificación adaptadas a entornos fluviales e históricos.

Alejandro Benito, Marine Director de Finanzauto y Grupo TESYA: destaca la trascendencia del hito: «Junto a la Fundación Nao Victoria, hemos asumido el reto apasionante de traer al presente esta joya de la navegación y dotarla de un alma nueva. Pasamos del vapor a una propulsión más silenciosa, eficiente y sostenible. Con generadores Cat® C7.1 y baterías que generan energía eléctrica tanto para servicios generales como para el sistema de propulsión, demostramos que la tecnología de Finanzauto es idónea para acometer la transición energética en el sector marino, adaptándola a las necesidades reales de la operación del barco y su entorno”.

Con este hito, Finanzauto y la Fundación Nao Victoria demuestran que la descarbonización de la navegación marítima y fluvial es una realidad tecnológica perfectamente viable, respetando el patrimonio y abriendo nuevas vías para el futuro del sector.

Sobre Finanzauto

Finanzauto es una compañía multiespecialista con un papel destacado como integrador de sistemas en sectores clave de la industria, como la obra pública y la construcción, el reciclaje, el ámbito forestal, el sector energético o el marino. Ofrece soluciones integradas, personalizadas e innovadoras, apoyándose en el respaldo de fabricantes líderes mundiales como Caterpillar, MaK, Sandvik, Pronar, Konrad, Prinoth, Noe y 2G.

Desde 1930 ha acompañado el desarrollo industrial de España, creciendo hasta conformar una amplia red de oficinas y delegaciones en todo el país. Su propuesta abarca la venta de máquinas y motores nuevos y usados, junto con un servicio de postventa y de alquiler sólido, cercano y alineado con los más altos estándares de calidad. Como parte del grupo internacional TESYA, Finanzauto comparte una misma visión: impulsar el crecimiento de las personas, las empresas y las comunidades. El grupo está integrado por 28 compañías que operan en 15 países, unidas por valores comunes como la confianza, la innovación y la capacidad de adaptación, junto con sólidas raíces locales.