Nooteboom amplía la gama EURO-PX3 con nueva góndola 2+4

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Nooteboom ha ampliado la gama EURO-PX3 con una nueva góndola 2+4 de mayor capacidad y flexibilidad.

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Nooteboom ha ampliado la gama EURO-PX3 con una nueva góndola 2+4 de mayor capacidad y flexibilidad.

La evolución del transporte especial exige equipos cada vez más versátiles, capaces de mover cargas más pesadas sin renunciar a la maniobrabilidad ni a la eficiencia operativa. En respuesta a esta demanda, Nooteboom ha ampliado su gama de góndolas EURO-PX3 con una nueva configuración formada por un Interdolly de dos ejes combinado con una góndola de cuatro ejes, una solución diseñada para ofrecer más capacidad de carga y mayores posibilidades de configuración.

La nueva combinación 2+4 EURO-PX3 representa el último desarrollo de la tercera generación de góndolas EURO-PX, presentada por primera vez durante la feria Bauma 2025 en Múnich. Tras el lanzamiento inicial de la versión de tres ejes y la posterior incorporación del modelo de dos ejes, esta nueva variante amplía las posibilidades para las empresas dedicadas al transporte especial y de cargas pesadas.

Más capacidad para cargas de gran tonelaje

Uno de los principales avances del nuevo modelo es el aumento de la capacidad de carga útil. Según Nooteboom, la configuración 2+4 EURO-PX3 ofrece más de una tonelada adicional de capacidad respecto a la generación anterior, manteniendo intactas las características de robustez, fiabilidad y facilidad de utilización que han convertido a la serie EURO-PX en una referencia del sector.

Esta mejora permite transportar equipos y componentes de mayor peso de forma más eficiente, optimizando la rentabilidad de cada operación.

Además, el nuevo Interdolly de dos ejes es totalmente compatible tanto con las generaciones anteriores de góndolas EURO como con los actuales modelos EURO-PX3, permitiendo a los transportistas aprovechar sus flotas existentes y reducir el coste total de propiedad.

Mejor maniobrabilidad y mayor facilidad para obtener permisos

La nueva configuración también introduce mejoras significativas en el comportamiento dinámico del vehículo. Gracias a un sistema de dirección optimizado y a una distribución más eficiente de las cargas, el conjunto ofrece una excelente maniobrabilidad incluso en recorridos complejos.

Estas características facilitan la obtención de permisos de transporte de larga duración en numerosos mercados europeos, reduciendo la necesidad de autorizaciones específicas para cada desplazamiento. Asimismo, en determinadas operaciones se minimiza la obligación de contar con un segundo conductor, mejorando la eficiencia operativa.

El sistema de control manual de la dirección proporciona además un mayor ángulo de giro, una ventaja especialmente útil durante las maniobras en espacios reducidos o accesos complicados.

Todas las ventajas de la generación EURO-PX3

La nueva góndola incorpora todas las innovaciones desarrolladas por Nooteboom para la familia EURO-PX3. Entre ellas destacan una mayor abertura para el brazo de grúa, una cama de carga optimizada para incrementar la eficiencia del transporte y un chasis más ligero que combina resistencia estructural con reducción de peso propio.

También se han mejorado los sistemas de dirección para disminuir el desgaste de los neumáticos y facilitar las operaciones de transporte especial, mientras que el nuevo diseño integra las últimas soluciones técnicas desarrolladas por el fabricante holandés.

Todo ello se traduce en menores costes de mantenimiento y una mayor disponibilidad de la máquina durante su vida útil.

Amplias posibilidades de configuración

La gama EURO-PX3 está disponible con dos, tres o cuatro líneas de ejes y capacidades de hasta 14 toneladas por línea a velocidades de hasta 80 km/h.

Los clientes pueden elegir diferentes anchuras de vehículo, configuraciones de ejes y opciones de neumáticos, además de combinar la góndola con Interdolly de una o dos líneas de ejes en función de las necesidades específicas de cada operación.

Debut internacional en Hillhead

La primera unidad del nuevo 2+4 EURO-PX3 será entregada a la empresa Schaften Rental Cranes and Special Transport. Su presentación pública tendrá lugar durante la feria Hillhead, celebrada en Buxton (Reino Unido), antes de exhibirse en otros eventos internacionales de referencia como IAA Transportation, en Hannover, y el Heavy Transport Day de Soesterberg, en los Países Bajos.

Con esta nueva incorporación, Nooteboom refuerza su posición en el segmento del transporte especial, ofreciendo una solución que combina mayor capacidad, flexibilidad operativa y eficiencia para afrontar los desafíos más exigentes del sector.

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