Rheinmetall y Nooteboom presentan en EUROSATORY

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Rheinmetall y Nooteboom Trailers han presentado en EUROSATOR, un nuevo semirremolque destinado al transporte pesado de vehículos militares.

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Rheinmetall y Nooteboom Trailers han presentado en EUROSATOR, un nuevo semirremolque destinado al transporte pesado de vehículos militares.

El nuevo MPL-121-08(D) es un semirremolque de cama rebajada Manoovr MPL de ocho ejes, equipado con ejes pendulares y desarrollado específicamente para responder a las exigencias de las operaciones logísticas militares.

EUROSATORY es uno de los principales encuentros internacionales dedicados a la defensa y la seguridad, y sirve como escaparate para la presentación de nuevas tecnologías y soluciones destinadas a las fuerzas armadas. En su participación en la feria, Rheinmetall mostró diferentes desarrollos, entre ellos este nuevo Heavy Equipment Transporter (HET), desarrollado y fabricado en colaboración con Nooteboom.

121 toneladas de peso técnico y 92 toneladas de carga útil

El MPL-121-08(D) ha sido diseñado para transportar vehículos militares pesados, tanto de cadenas como de ruedas, en condiciones especialmente exigentes.

El semirremolque alcanza un peso bruto técnico máximo de 121.000 kg y ofrece una impresionante carga útil de hasta 92.000 kg. Estas cifras lo sitúan como una solución orientada al transporte de vehículos militares de gran tonelaje.

Su diseño se ha desarrollado teniendo en cuenta aspectos como la movilidad fuera de carretera, la compatibilidad con cabezas tractoras militares, la seguridad durante la sujeción de las cargas y su integración en las cadenas logísticas de las fuerzas armadas.

600 mm de recorrido de suspensión

Una de las características más destacadas del nuevo semirremolque es su capacidad para desplazarse fuera de carretera.

El sistema dispone de un recorrido de suspensión de 600 mm y de un cuello de cisne regulable hidráulicamente, lo que permite adaptar el conjunto a terrenos especialmente irregulares.

El cuello de cisne está conectado hidráulicamente a la suspensión hidroneumática de las tres primeras líneas de ejes. De este modo, el sistema puede mantener una carga adecuada sobre la quinta rueda de la cabeza tractora, favoreciendo la tracción del vehículo tractor incluso cuando el conjunto circula por terrenos complicados.

Sistema de carga adaptable a vehículos de cadenas y ruedas

El MPL-121-08(D) incorpora diferentes soluciones para facilitar la carga y el transporte de vehículos militares.

Para vehículos de cadenas, el semirremolque dispone de guías regulables que permiten posicionar las máquinas con rapidez y precisión.

En el caso de vehículos de ruedas, cuenta con calzos regulables y desmontables que facilitan tanto el posicionamiento como la sujeción segura de la carga.

Esta configuración permite utilizar la misma plataforma para transportar diferentes tipos de vehículos y equipos militares.

Solución integrada de recuperación

El nuevo HET también incorpora funcionalidades destinadas a facilitar las operaciones de carga en condiciones de campo.

El semirremolque cuenta con una solución de recuperación integrada mediante rodillos y poleas que permite utilizar cabrestantes para subir los vehículos a la plataforma de manera controlada.

El cuello de cisne incorpora además una plataforma de trabajo equipada con barandilla, diseñada para facilitar las operaciones con seguridad y que puede utilizarse incluso mediante control remoto.

Las rampas pueden regular hidráulicamente su anchura para adaptarse a las diferentes anchuras de las cadenas de los vehículos transportados.

Durante las operaciones de carga y descarga, unos apoyos traseros hidráulicos proporcionan estabilidad adicional al conjunto cuando se manipulan vehículos pesados.

Dirección mediante control remoto

Otro de los elementos destacados del MPL-121-08(D) es su sistema de dirección.

Los ejes pueden dirigirse manualmente mediante un mando a distancia inalámbrico, incluso de forma independiente de la cabeza tractora.

Una vez finalizada la operación de dirección manual, el sistema ASA (Automatic Straight-Ahead Alignment) permite devolver los ejes a la posición de marcha recta de forma sencilla.

Esta solución busca mejorar la maniobrabilidad del conjunto y facilitar las operaciones de transporte tanto dentro como fuera de carretera.

Diseñado para operaciones internacionales

Durante el desarrollo del nuevo semirremolque, Rheinmetall y Nooteboom han prestado especial atención a la estandarización y a la interoperabilidad dentro de las estructuras de la OTAN.

El diseño cumple diferentes estándares militares STANAG, además de las correspondientes normativas internacionales relacionadas con aspectos como el chasis, los sistemas de frenado, las instalaciones eléctricas y la sujeción de cargas.

Esta compatibilidad facilita su utilización en misiones internacionales y operaciones conjuntas en las que participan diferentes fuerzas y medios logísticos.

Rheinmetall y Nooteboom unen experiencia

El MPL-121-08(D) representa el resultado de la combinación de la experiencia de Nooteboom en tecnología de transporte pesado y los conocimientos específicos de Rheinmetall en el ámbito de la defensa.

El resultado es un semirremolque desarrollado específicamente para las necesidades del transporte militar pesado, con una elevada capacidad de carga, movilidad todoterreno, flexibilidad para diferentes tipos de vehículos y soluciones específicas para las operaciones de carga y recuperación.

Con este desarrollo conjunto, ambas compañías refuerzan su apuesta por el mercado internacional de defensa y por el desarrollo de soluciones de transporte capaces de responder a las necesidades logísticas de las operaciones militares actuales.

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