IVECO, marca perteneciente al grupo CNH Industrial, participó en la reunión anual 2020 de Baker Hughes en la ciudad de Florencia, Italia.

El evento tuvo una duración de tres jornadas y fue protagonizado por líderes mundiales, quienes debatieron sobre el futuro de la energía y las últimas innovaciones para la industria.

Durante el evento se presentaron los últimos avances tecnológicos en materia de energías sustentables y se disertó sobre temas específicos que incluyen la transición energética y la reducción de carbono, la transformación digital y la diversidad e inclusión para el impulso de la eficiencia y el mejoramiento de las operaciones en el transporte.

Gerrit Marx, Presidente global de la división de Vehículos Comerciales y Especializados de CNH Industrial, compartió la opinión de la marca en la mesa redonda “Nuevas tecnologías y flujos de valor para la transición energética”, donde expuso acerca del rol de la innovación y los nuevos modelos de negocio para lograr la descarbonización del transporte. Además, destacó el compromiso de IVECO para ofrecer soluciones sostenibles conectadas y digitalizadas.

Conectividad, sustentabilidad y digitalización en ruta

Durante el evento, la marca exhibió un IVECO S-WAY NP, el único camión de GNL que, gracias a su potencia de 460 hp, ofrece un alcance de hasta 1.600 km para misiones de larga distancia. Este vehículo fue recientemente incorporado al portfolio de la compañía y se encuentra dentro de la gama de transporte de larga distancia, convirtiéndose en una solución de transporte integrada, económica y ambientalmente sustentable.

El IVECO S-WAY toma el estilo del Stralis y se destaca por su renovación de cabina, tanto a nivel estético como funcional, ya que ha sido rediseñada pensando en el bienestar del conductor, brindándole más ergonomía y confort. Desde el punto de vista estructural, esta cabina dispone de una estructura reforzada que cumple la normativa europea ECE R29.03.

Respecto de su diseño exterior, además de las nuevas ópticas y paragolpes, que son más fácilmente sustituibles en caso de accidente, cuenta con una mejora en su carga aerodinámica, que se reduce en hasta un 12%, permitiendo un ahorro de combustible en torno al 4%.