Al desarrollar sus productos, el fabricante de tecnología agrícola Pöttinger se ha centrado en la alta calidad del forraje, el perfecto seguimiento del suelo y el uso rentable del forraje como ración básica.

Los rastrillos con los últimos desarrollos técnicos tienen en cuenta estos requisitos. Para la temporada de pastizales 2021, Pöttinger está lanzando dos nuevos modelos de rastrillo de un solo rotor arrastrado y rastrillo de doble rotor arrastrado. Los TOP 422 A y 462 A son rastrillos de rotor simple con anchos de trabajo de 4.20 y 4.60 m. El TOP 632 A es un modelo de doble rotor que rastrilla una sola franja de 3.40 m con un ancho de trabajo de 6.30 m, o dos franjas con un ancho de trabajo de 6.80 m. El TOP 692 A rastrilla 3.70 – 6.90 m con una franja o un ancho de trabajo de 7.40 m con dos franjas.

Alto rendimiento con tractores pequeños

Los rastrillos de un solo rotor arrastrado están diseñados para anchos de trabajo más grandes con tractores pequeños. Gracias al diseño arrastrado, no se ejerce carga sobre el enganche del tractor. Una de sus ventajas clave es que son fáciles de conectar y desconectar. Gracias a la barra de tiro del paralelogramo, tanto el TOP 422 A como el TOP 462 A un poco más grandes se pueden enganchar a la barra de acoplamiento del tractor o al enganche de anillo. La comodidad también es una prioridad para los rastrillos de un solo rotor, ya que el rastrillo se eleva hidráulicamente a la posición de transporte sin tener que abandonar la cabina. El cilindro hidráulico en el chasis y la barra de tiro proporcionan 50 cm de distancia al suelo.

El seguimiento perfecto del suelo es compatible con los ejes en tándem. Equipada de serie con neumáticos de flotación de 18.5 x 8.5‑8, la máquina también funciona muy bien durante el transporte por carretera.

Seguimiento en tierra definitivo

Los rastrillos TOP 632 A y TOP 692 A cuentan con un marco extremadamente maniobrable y fuerte. Los dos rastrillos de doble rotor arrastrados están equipados con ejes tándem de serie. Estos rastrillos se destacan en términos de seguimiento en el suelo cuando están equipados con las ruedas dobles jockey opcionales dentro del arco del rotor, así como las ruedas de seguimiento MULTITAST opcionales probadas en el campo frente al rotor. Además, el bastidor está diseñado para que las dos unidades de rotor puedan circular sobre cada ondulación en el suelo de forma completamente independiente entre sí. El rotor trasero está montado en gimbals y la gran libertad de movimiento proporcionada por las juntas del bastidor permite el seguimiento tridimensional. La libertad de movimiento vertical perfecta es proporcionada por una junta directamente detrás de la caja de engranajes angular. El movimiento transversal de la unidad del rotor trasero está habilitado por un cojinete de pivote montado dentro del marco mismo, y por una junta universal entre la viga del marco trasero y la unidad del rotor. Esta “flexibilidad” protege los dientes y asegura que nada quede atrás.

Fiable y fuerte

Además del seguimiento en tierra de primera clase, la estabilidad en terrenos empinados es un problema importante: el amplio chasis en los rastrillos de doble rotor TOP 632 A y TOP 692 A están diseñados precisamente para esto. El chasis puede ser soportado adicionalmente por neumáticos AS opcionales en ejes más anchos para proporcionar aún más agarre.

El marco para el segundo rotor está montado 650 mm delante del centro del primer rotor. Esto asegura que el rastrillo se mantenga en el camino cuando se trabaja en pendientes y también proporciona una superposición suficiente en las curvas. La barra de tiro está equipada con una placa de soporte grande para proporcionar estabilidad adicional en terrenos empinados y en las curvas.

Los rotores se levantan hidráulicamente para conducir sobre franjas y giros de cabecera. Gracias a la alta distancia al suelo de 50 cm, incluso las grandes franjas permanecen intactas cuando se conducen.

Otro aspecto positivo en términos de conveniencia es el ajuste del ancho de trabajo hidráulico. Dependiendo del volumen de forraje, el ancho de trabajo se puede variar según sea necesario y adaptarse de manera óptima a la recogida de la próxima máquina. Una ventaja adicional es que el conductor puede elegir entre dos hileras simples o una doble hilera.