Sandvik Mining and Rock Technology ha lanzado su último desarrollo para la excavación de túneles, el nuevo Sandvik DT1132i jumbo.

Este equipo de perforación subterránea grande y altamente productivo es la última incorporación a la amplia gama de equipos de perforación subterránea de Sandvik. Junto con la nueva perforadora de roca de alta frecuencia Sandvik RD535 y las herramientas de roca diseñadas para perforación de alta velocidad, proporciona a los usuarios una solución de servicio pesado para sus necesidades de perforación subterránea.

Todos los jumbos de túnel Sandvik DTi han sido desarrollados con un diseño modular especial que los hace altamente flexibles y versátiles. Adecuados para la perforación frontal rápida o la perforación y atornillado mecanizado de agujeros largos, están demostrando ser altamente productivos, confiables y efectivos en todo el mundo. Además, utilizan los últimos desarrollos en soluciones de perforación automatizadas, como el software de gestión de túneles iSURE® y el sistema de control inteligente SICA.

El nuevo jumbo de túnel Sandvik DT1132i es un jumbo electrohidráulico de tres brazos que ha sido diseñado específicamente para perforaciones rápidas y precisas en túneles y excavaciones en cavernas. El equipo controlado por computadora posee tanto el posicionamiento de la pluma controlado por el operador como las funciones de perforación automática de superficie completa. Además de incorporar algunos de los últimos desarrollos de Sandvik en soluciones digitales, el nuevo equipo utiliza la nueva perforadora de rocas RD535 de alta frecuencia de Sandvik, brazos robustos y guías avanzadas de sarta de perforación, lo que la convierte en una solución de perforación de alta velocidad completa y nueva.

Nueva plataforma, nuevas características
Las características de perforación automatizada del taladro de roca RD535 y las nuevas herramientas de roca significan que el DT1132i ofrece los resultados requeridos, pero con un 40% menos de partículas de escape, hasta un 20% más de tasa de penetración y un 25% más de cobertura lateral (3 x SB160i 190m2 -19,400 mx 12,200m).

La premisa esencial detrás del desarrollo del nuevo DT1132i es proporcionar a los usuarios un mayor rendimiento y precisión de perforación, gracias a sus capacidades de control de perforación rápidas y adaptativas, capaces de dar cuenta de las condiciones cambiantes de la roca. El diseño de la plataforma también maximiza la seguridad y la ergonomía del operador, con una estandarización de flota mejorada (alta compatibilidad de piezas) que permite el uso extendido de la plataforma en diferentes sitios de trabajo.

Entre las muchas características nuevas del nuevo equipo se encuentra una nueva pluma telescópica TB160i de 3 m, optimizada con una estructura de muñeca delantera que proporciona una cobertura lateral adicional de 1 m como estándar, y una cobertura lateral de 4 m con ajuste telescópico. La nueva pluma también utiliza un nuevo control de pluma totalmente proporcional para un manejo manual de la pluma preciso y rápido (los controles de pluma automatizados vienen con el paquete Platinum opcional), con modelos de compensación inteligentes para brindar precisión en todas las condiciones de operación.

Nueva cabina para seguridad y comodidad.
Se diseñó una cabina ergonómica con amortiguación de vibraciones para el nuevo equipo. Esto proporciona al operador una excelente visibilidad panorámica, bajo nivel de ruido dentro de la cabina gracias a sus ventanas acústicas, un sistema de filtración para minimizar el polvo dentro de la cabina (según la norma EU6 / 7) y un entorno abierto y espacioso para el operador. Las puertas se han ubicado en la parte trasera de la cabina para minimizar cualquier molestia para el operador, mientras que la seguridad se ha maximizado con una cabina compatible con FOPS.

Para aumentar aún más la eficiencia del equipo y del operador, la información de diagnóstico integral se integra en una pantalla. Estos incluyen diagnósticos de perforación para instrumentación de pluma, sistema de control de perforación y lubricación de vástagos, junto con diagnósticos de portadores para motores eléctricos, bombas (hidráulicas y de agua), sistema de transmisión, motores diesel, sistema de frenos, gatos y carretes de cable. El equipo también tiene cubiertas duraderas e incorpora un nuevo diseño de cubierta, en el que todos los lados están cubiertos y todos los puntos de servicio son de fácil acceso.

Potencia y eficiencia
El nuevo RD535 es un taladro de roca de alto rendimiento y alta frecuencia. Este nuevo taladro de roca ha maximizado las capacidades de transferencia de potencia que conducen a una alta velocidad de perforación sin comprometer la calidad del pozo. Tiene un mecanismo de percusión patentado eficiente y potente, así como una estructura estabilizadora eficiente, patentada y que ahorra herramientas para una mayor confiabilidad. Estas características, junto con un enjuague mejorado y un enfriamiento eficiente, proporcionan una perforación ininterrumpida a alta velocidad.

El DT1132i posee un sistema de transmisión altamente potente con un motor diesel Cummins B6.7, 168kW (etapa 5) que puede funcionar hasta 5,000 m sobre el nivel del mar sin ninguna modificación. El nuevo motor proporciona una reducción de hasta un 90% en las emisiones de NOx (en comparación con los motores de la etapa 3), con una reducción de masa de más del 90% para DPM. El equipo utiliza un nuevo transportista que utiliza sistemas hidráulicos y de agua más eficientes. Estos incluyen circuitos separados tanto para la hidráulica de perforación como de desplazamiento, válvulas de descarga proporcionales para ajustar el flujo de descarga y monitoreo de presión de entrada / salida.