Trelleborg Tires busca el equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad
En los sectores de la agricultura, la manipulación de materiales y la construcción, la búsqueda de neumáticos robustos, duraderos y ecológicos es una constante.
Trelleborg Tires responde a estas demandas a través de una búsqueda constante y la dosis adecuada de inteligencia artificial.
Desafío en el segmento off-highway
Desarrollar el compuesto adecuado es fundamental en el sector de los neumáticos, y aún más esencial en el segmento off-highway, donde el ADN del neumático tiene la responsabilidad última de garantizar rendimiento, seguridad y sostenibilidad. Los clientes actuales esperan una productividad de primer nivel en contextos desafiantes, minimizando al mismo tiempo el impacto ambiental. Los fabricantes de neumáticos, por su parte, saben que no es fácil diseñar un «neumático sostenible» que asegure un rendimiento comparable o superior al de los compuestos estándar, utilizando materias primas alternativas de origen fiable y en volúmenes suficientes.
¿Pueden coexistir rendimiento y sostenibilidad?
Según Trelleborg Tires, uno de los principales actores en el campo de los neumáticos off-highway, es posible; y la clave radica en explotar el potencial de la digitalización y la inteligencia artificial a lo largo del proceso.
“Dependiendo del uso previsto y la categoría del producto, los requisitos en términos de compuestos pueden variar significativamente. Nuestra tarea es equilibrar de manera óptima todos los componentes, también considerando la posición del compuesto dentro del neumático. Por esta razón, las diferentes combinaciones de materiales naturales o reciclados junto con los materiales estándar basados en fósiles deben evaluarse cuidadosamente para encontrar el equilibrio adecuado entre rendimiento y sostenibilidad”, explica Veronica Cantonetti, Directora de Materias Primas – Composición y Sostenibilidad en Yokohama TWS.
Avances en materiales sostenibles
Para abordar las preocupaciones ambientales, los fabricantes de neumáticos off-highway han cambiado a polímeros y rellenos en los últimos años, con una tendencia creciente hacia materiales reciclados, incluidos los textiles. En este sentido, los logros de Trelleborg Tires hablan por sí solos. Entre los productos más recientes, el neumático agrícola TM1 ECO POWER incorpora un 65% de componentes de fuentes sostenibles y ecológicas; en neumáticos para la manipulación de materiales y neumáticos sólidos para la construcción, el porcentaje alcanza hasta el 46%. En el campo de la construcción, la gama EMR se centra en lograr la sostenibilidad combinando nuevos compuestos y nuevas estructuras a través de una nueva generación de cables de acero, con el objetivo final de alcanzar nuevas alturas en la vida útil del neumático.
Innovación tecnológica en el desarrollo de compuestos
La colaboración entre humanos y la inteligencia artificial está en el centro de la innovación en neumáticos. Trelleborg Tires cree que la sostenibilidad y la digitalización son dos caminos paralelos. En el caso de la formulación de compuestos, el aprendizaje automático y el análisis avanzado de datos pueden revolucionar el proceso y hacer que los compuestos sean más eficientes, seguros y sostenibles.
La IA es esencial para desarrollar nuevas formulaciones utilizando métodos tradicionales de aprendizaje automático. Los químicos pueden predecir las propiedades de las formulaciones deseadas y su rendimiento en función de recetas dadas. Esto reduce el tiempo de desarrollo, minimiza las iteraciones en el laboratorio y disminuye el desperdicio de materiales de prueba, haciendo el proceso más sostenible. Sin embargo, según Cantonetti, confiar únicamente en la IA “no es suficiente”: el conocimiento y la experiencia del químico-tecnólogo siguen siendo cruciales para seleccionar las soluciones propuestas y evaluar las limitaciones tecnológicas de costo y disponibilidad de materiales.
“Nuestro objetivo es garantizar, al mismo costo, un producto competitivo y un modelo de negocio completamente sostenible que brinde aún más beneficios para nuestro consumidor final”, resume Cantonetti.
