Con la desaceleración del impulso después de un largo período de fuerte demanda, Volvo Construction Equipment experimentó una disminución de las ventas del 4% en su tercer trimestre de 2019.

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El largo período de fuerte crecimiento de la demanda en el mercado de equipos de construcción llegó a su fin en el tercer trimestre de 2019, con Volvo Construction Equipment (Volvo CE) informando una disminución modesta en las ventas y los ingresos operativos. La compañía continuó sus esfuerzos de I + D durante el período y utilizó los resultados trimestrales para anunciar la próxima fase de su programa para lanzar un transportista eléctrico autónomo.

Las ventas netas en el tercer trimestre disminuyeron un 4% a SEK 17.921 M (18.598). Los ingresos operativos también disminuyeron ligeramente, a 2.180 millones de coronas suecas, en comparación con los 2.587 millones de coronas suecas en el período correspondiente en 2018. Esto equivalió a un margen operativo del 12,2% (13,9%). La rentabilidad se vio obstaculizada por la marca, el mercado y la combinación de productos, así como por mayores gastos de I + D y ventas.

La entrada neta de pedidos en el tercer trimestre disminuyó en un 9% en comparación con el mismo trimestre en 2018. Las entregas disminuyeron en un 2%, a 16,460 máquinas.

EL DESARROLLO DEL MERCADO

Hasta finales de agosto, el mercado europeo creció un 4%, impulsado por un crecimiento estable en Rusia, Alemania e Italia. América del Norte experimentó un aumento del 7% respecto al año pasado, gracias a la demanda de grandes excavadoras, transportistas y cargadores de ruedas. América del Sur aumentó un 10%, impulsada por el crecimiento en Brasil. En Asia (excluyendo China), el mercado total bajó un 11% respecto al año pasado, distribuido en todos los mercados. El mercado chino estuvo un 7% por encima del año pasado, gracias en parte al aumento de las ventas de excavadoras compactas.

“Después de varios años de altos niveles de mercado, la demanda de equipos de construcción se está desacelerando”, comentó Melker Jernberg, presidente de Volvo CE. “Aunque muchos mercados están saliendo de sus altos niveles anteriores, esperamos que la necesidad subyacente de desarrollo de infraestructura en muchos mercados apoye a la industria a largo plazo”.

Volvo CE también anunció que ha firmado un contrato para el primer piloto comercial de su portador autónomo de carga de batería y electricidad. Las pruebas se llevarán a cabo con el cliente Harsco Environmental en Suecia y representan la siguiente etapa en el proceso de industrialización de la tecnología.